terça-feira, 30 de agosto de 2011

Korsa promove convenção sobre seguros no Rio de Janeiro

A Korsa Corretora de Seguros promoverá, neste sábado, a chamada ‘Convenção Korsa’. O objetivo é discutir o atual momento do mercado de seguros e as perspectivas da empresa. Referência em seguros de alta complexidade e gerenciamento de riscos, além de pioneira no seguro ambiental no ramo transporte, a Korsa apresentará os resultados do primeiro semestre deste ano, que foram positivos.

O evento terá palestra do especialista em seguros Julio Cezar Pauzeiro, que abordará o perfil do consumidor de seguros e seu impacto nas negociações de compra dos produtos. A ‘Convenção Korsa’ será realizada no Hotel Monte Alegre, no Centro do Rio de Janeiro, para os colaboradores da empresa.[3]

A Korsa Corretora de Seguros está entre as 20 maiores corretoras nacionais e independentes do Rio de Janeiro, num universo de 11 mil empresas localizadas no estado. Nos segmentos transporte e logística, que correspondem por 80% da sua receita, a empresa está posicionada no ranking das 30 maiores corretoras do Brasil. Com sede no Rio de Janeiro e unidades em São Paulo e Curitiba, além de representações em todo o País, a Korsa registrou, no primeiro semestre de 2011, um crescimento de 25%, em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto a média do mercado segurador foi 15%. Com o bom desempenho de suas unidades e operações, a expectativa é crescer 50% até o final de 2011.

FONTE: SEGS

terça-feira, 23 de agosto de 2011

Cadastro de motoristas: entenda como funciona

Criado há alguns anos, o Cadastro de Motoristas, cujo nome correto é Perfil do Motorista Profissional, traz diversas discussões no Brasil inteiro. Diante disso, a Gristec (www.gristec.com.br), Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento, tem como objetivo explicar corretamente como funciona a avaliação do perfil profissional e quais são os benefícios dele.

De acordo com Cyro Buonavoglia, presidente da Gristec, é importante que o assunto seja esclarecido para que o mercado, finalmente, possa avaliar as vantagens desse cadastro, o qual viabiliza o transporte de cargas no Brasil.

Para isso, Buonavoglia responde às principais perguntas sobre o perfil:

1. O que é o Perfil do Profissional?

Cyro Buonavoglia: É uma ferramenta online que analisa o perfil do motorista e seu histórico profissional. Através dessas informações é possível recomendar esse profissional para uma determinada viagem por meio de análise dos dados.

Na década de 90 houve uma migração das quadrilhas que roubavam bancos, em virtude das medidas de proteção implementadas pelo setor bancário para o roubo de cargas. Por isso foi criado o cadastro há cerca de 15 anos por seguradoras e transportadoras, é online e cada gerenciadora de risco tem o seu. Possui informações que estão disponíveis na Justiça – se a pessoa tem problemas judiciais na área patrimonial e outras informações normais que qualquer contratação profissional pode pedir. A cada seis meses o cadastro é atualizado e quem possui problemas de condenações contra o patrimônio não é recomendado para transportar mercadorias de alto valor agregado.

2. Quais são os benefícios para o motorista?

CB: O perfil é positivo para quem é idôneo, experiente e disciplinado, pois facilita para ele conseguir cargas melhores e mais bem remuneradas para transportar. Ou seja, permite um frete melhor, renda maior para esse motorista. E de forma alguma o Perfil do Profissional restringe o direito do profissional de trabalhar. Ele somente faz a adequação do motorista ao serviço que será prestado.

3. E os benefícios para o empregador e o mercado? Quais são?

CB: Para o empregador é importantíssimo saber se a pessoa que ele está contratando é idônea, experiente e tem boas referências. Assim, com o aumento da confiança, o profissional é mais valorizado, inclusive financeiramente, já que ele pode receber mais por isso.

4. Qual é a abrangência do cadastro? E quais profissionais ele engloba?

CB: A abrangência tem que ser nacional para que surta efeito, mas existem pessoas cadastradas no Cone Sul também. Ele engloba o motorista autônomo, os agregados e os profissionais fixos também (funcionários).

5. E quais são as vantagens para o mercado como um todo?

CB: O cadastro viabiliza a existência das carteiras de transportes das companhias seguradoras. Sem o cadastro de motoristas, o número de roubos seria tão grande que nenhuma seguradora conseguiria manter uma carteira de seguros de transportes de cargas, principalmente se considerarmos que mais de 60% do PIB nacional é transportado sobre o modal rodoviário. Isto faz parte do custo Brasil.

6. Ameaças

CB: Existe um equívoco de interpretação do Ministério Público do Trabalho relativo ao cadastro de motoristas, no sentido de entender que em algum momento as gerenciadoras de riscos impedem aos motoristas de executar o seu trabalho. Inclusive algumas gerenciadoras de riscos já estão sendo alvo de ações civis públicas, visando eliminar os seus cadastros de profissionais. Na verdade nenhuma gerenciadora de riscos impede o motorista de exercer a sua função, ela apenas limita o risco de cada viagem de acordo com as qualificações do profissional.

Para informações mais completas sobre o assunto, Cyro Buonavoglia, presidente da Gristec, está à disposição para entrevistas.

Sobre a GRISTEC – Fundada em 2005, a Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento - GRISTEC - é uma entidade de classe de âmbito nacional, sem fins lucrativos, que tem como objetivo elaborar normas, critérios e certificações para o segmento, além de representar legalmente as empresas do setor. Oferece adesão espontânea às empresas que atuam com gerenciamento de riscos, tecnologia de rastreamento e monitoramento, e empresas com afinidade a essas atividades econômicas.

FONTE:SEGS

(SP/RJ) Via Dutra terá mais 30 radares

De acordo com a concessionária da rodovia, equipamentos serão instalados gradativamente, completando assim 55 unidades fiscalizando limites de velocidade

A CCR NovaDutra, concessionária da Via Dutra, iniciou a segunda etapa da implantação de pontos de controle de velocidade na rodovia. Desta vez serão instalados gradativamente mais 30 novos radares, sendo que já há outros 25 pontos de controle de velocidade em funcionamento.

Confira abaixo quais são os locais onde serão instalados os equipamentos e quais os limites de velocidade:

No trecho paulista

  • Km 229 – Pista Rio-SP (São Paulo) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 202,6 – Pista Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 197,5 – Pista SP-Rio (Arujá) – velocidade máxima de 80 km/h para veículos leves e veículos pesados;
  • Km 176,4 – Pista Rio-SP (Guararema) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 161 – Pista Rio-SP (Jacareí) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 159,3 – Pista SP-Rio (Jacareí) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
  • Km 130,5 – Pista SP-Rio (Caçapava) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 116,2 – Pista Rio-SP (Taubaté) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 110,7 – Pista SP-Rio (Taubaté) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
  • Km 94,3 – Pista Rio-SP (Pindamonhangaba)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 92,2 – Pista SP-Rio (Pindamonhangaba)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 65,4 – Pista SP-Rio (Guaratinguetá)  – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
  • Km 60,3 –  Pista Rio-SP (Guaratinguetá)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 53,9  –  Pista SP-Rio (Lorena)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 27,6 –  Pista Rio-SP (Silveiras)  – velocidade máxima de 80 km/h para veículos leves e para veículos pesados.

No trecho fluminense

  • Km 330,1 – Pista SP-Rio (Resende) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 326,9-   Pista Rio-SP (Itatiaia) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 300 -  Pista Rio-SP (Resende) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 299,6 -  Pista SP-Rio (Resende) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 270,3 -  Pista Rio-SP (Barra Mansa) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
  • Km 255,6 -  Pista SP-Rio (Piraí) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 244,7 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
  • Km 242,2 – Pista SP-Rio (Piraí) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
  • Km 231,3 – Pista SP-Rio (Piraí) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
  • Km 225,1 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima de 80 km/h para veículos leves para veículos pesados;
  • Km 209,1 – Pista SP-Rio (Seropédica) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 196,9 – Pista SP-Rio (Queimados) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 191,3 – Pista SP-Rio (Queimados) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 190,4 – Pista Rio-SP (Queimados) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
  • Km 167,7 – Pista Marginal Rio-SP (São João de Meriti) – velocidade máxima de 90 km/h para veículos leves e para veículos pesados.

FONTE: TRANSPORTA BRASIL

(SP) Polícia em SP procura motorista desaparecido após roubo de carga

Assalto aconteceu por volta das 6h desta segunda, na Via Anhanguera. Dois vigilantes da escolta do veículos ficaram feridos.

Um motorista de caminhão estava desaparecido por volta das 10h30 desta segunda-feira (22) após o roubo do veículo carregado de eletro-eletrônicos no km 22 da Rodovia Anhanguera, em São Paulo. De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual, o crime aconteceu por volta das 6h desta segunda. Dois vigilantes da escolta do caminhão ficaram feridos. O veículo e a carga também não foram localizados até as 10h30.

Ainda segundo a polícia, o caminhão foi abordado por uma quadrilha em três carros. Os seguranças da escolta do veículo reagiram e iniciaram uma troca de tiros com os assaltantes. Um dos vigilantes foi atingido na mão e na cabeça. O segundo vigia, atingido na perna, foi rendido pela quadrilha e solto no km 42 da Rodovia dos Bandeirantes, em Franco da Rocha, na Grande São Paulo.

Os homens foram encaminhados ao Hospital Regional de Osasco e ao pronto-socorro São Vicente, em Jundiaí, no interior de São Paulo. Os dois passavam bem por volta das 10h30.

FONTE: G1 SP

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

(SP) Roubo de carga gera R$ 148 milhões de prejuízo em seis meses em SP

Armas apreendidas com integrantes de quadrilha suspeita de roubo de cargas na Grande São Paulo (Foto: Divulgação/Polícia Civil).

Dados do sindicato dos transportadores de carga são do primeiro semestre. Capital abriga mais da metade dos 3.345 casos de roubos.

O estado de São Paulo registra um prejuízo de R$ 148 milhões em roubo a cargas no primeiro semestre deste ano. São 3.345 ocorrências registradas - mais da metade só na capital. As zonas Leste e Norte são as regiões que concentram o maior número de crimes. É o que mostra levantamento feito pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (Setcesp) obtido pelo G1.

Dos 1.727 crimes dessa natureza registrados na capital, 549 (ou 31,8%) aconteceram na área Leste e 483 (28%), na Norte.

Houve aumento no prejuízo registrado neste ano em comparação com o mesmo período de 2010, quando foram levados R$ 136 milhões em cargas pelos criminosos. Apesar de a capital ter registrado menos casos de roubo em relação a 2010 (1.808), a Zona Leste teve aumento de 12 casos, o que representa elevação de 2,23% nas queixas (no ano passado foram 537 registros). A região Norte também apresentou aumento, de nove casos (ou 1,9%).

Segundo os dados do Setcesp, janeiro foi o mês com maior número de ocorrências, com 693 casos. As quartas-feiras são os dias preferidos pelos assaltantes para cometer os roubos, com 722 registros. O horário mais perigoso é entre 10h e 12h (649 ocorrências), seguido pelo período entre 12h e 14h (540). O horário em que houve menos registros foi entre meia-noite 2h (83) e das 2h às 4h (96).

mapa roubo de cargas (Foto: Arte/ G1)

Capital
No bairro de Brasilândia, na Zona Norte, os motoristas relatam medo. Sob a condição de anonimato, um deles contou ao G1 que, ao ser assaltado lá, um dos ladrões lhe deu um conselho. “Eu comentei com ele que haviam roubado meu carro e que ele estava sem seguro. Aí ele me disse: ‘Pô, tio, não pode deixar sem seguro. A sua profissão é entregar, a minha é roubar.’ Eles não têm medo de nada”, disse.

A audácia dos criminosos foi tamanha que a vítima acabou mantida refém numa feira livre. Os ladrões chegaram até a pagar um pastel ao entregador, que ouviu deles que a criminalidade cresceu no município. “Eles disseram que ‘a violência está demais hoje em dia em São Paulo’. Também falaram que ‘a gente rouba mesmo, porque é fácil roubar'”, relatou.

O G1 conversou com outros motoristas que reclamaram da falta de policiamento ostensivo na região Norte. Uma empresa especializada em transporte de cargas informou que seus funcionários foram assaltados 22 vezes durante o trabalho neste ano.

Segundo o gerente de operações de transportes Felipe Cunha, os assaltos se intensificaram neste ano, com o aumento no número de ocorrências a partir de março. De acordo com ele, no início do ano, os criminosos esperavam pelos entregadores já na porta do depósito.

Cunha disse que após uma série de denúncias e reclamações às polícias Civil e Militar houve diminuição no número de assaltos aos veículos no momento em que saíam da empresa. Isso, no entanto, fez com que os assaltantes passassem a atacar os motoristas nos bairros onde eram feitas as entregas. “Eles compram alguma coisa pela internet, passam um cartão clonado e informam um endereço, que às vezes nem existe. Quando o motorista da empresa de entrega chega, eles já estão esperando, sabem que o carro está carregado e roubam”, disse.
“E com essa nova lei, vai ficar pior ainda. Ninguém mais pode ser preso. Se for até um certo valor, o cara, mesmo sendo pego em flagrante, vai ser liberado”, afirmou Cunha, se referindo à nova lei de prisões, que começou a vigorar no Brasil em 4 de julho. A nova medida prevê que quem for preso em flagrante por crimes que resultem, em caso de condenação, em até quatro anos de reclusão, poderá ser beneficiado para responder o inquérito e o processo em liberdade mediante o pagamento de fiança estipulada pela autoridade policial.

Tempo perdido
Apesar de não terem objetos pessoais roubados, os motoristas disseram que, no final, acabam sendo prejudicados pelos assaltos. “Quando a gente vai para a delegacia, acaba ficando o dia todo lá. Demora muito para fazer o BO [boletim de ocorrência] e acabamos perdendo o dia. Além disso, a gente acaba ficando mais um, dois dias sem carregar”, disse um deles. “Nós recebemos por entrega. Se não entregamos, não recebemos."

Outro problema enfrentado pelos entregadores é a desconfiança. Os motoristas acabam sendo sempre os primeiros suspeitos. Segundo o gerente Felipe Cunha, tanto na polícia quanto na transportadora os entregadores são questionados como se tivessem participação nos crimes. “A seguradora sempre desconfia deles. E quando um motorista registra cinco ocorrências, eles não renovam o contrato. No começo deste ano, perdemos um por causa disso.”

Boletins de ocorrência registrados somente nos primeiros seis meses de 2011 por empresa de carga (Foto: Fabiano Correia/ G1).

O roubo de cargas não é exclusividade da região da Brasilândia. Em Pirituba, na Zona Oeste, e São Mateus, na Zona Leste, os profissionais também enfrentam o problema. Segundo o gerente, existem alguns pontos críticos na cidade. “Nós não entregamos na Zona Sul, por exemplo, mas na região do Capão Redondo e do Grajaú sempre acontecem esses assaltos.”

Os profissionais disseram conhecer as áreas de maior risco e saber de cor os nomes. Eles enumeraram uma série de ruas e avenidas pelas quais é impossível passar sem temer ser abordado. De acordo com a PM, as vias identificadas como as mais perigosas são: Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, Avenida Deputado Cantídio Sampaio e Avenida Elísio Teixeira Leite. Todas elas passam pela Brasilândia e pela Parada de Taipas, outro bairro com incidência de assaltos.

Profissionais dos Correios também sofrem com o tipo de ação dos criminosos. Em nota, a empresa informou que adota a escolta armada em algumas atividades externas. A medida, assim como na empresa de entregas, tem como objetivo garantir a segurança dos profissionais.

Polícia Militar
De acordo com a Polícia Militar, o trabalho de policiamento ostensivo para inibir o roubo de cargas segue sendo feito em toda a capital, com os suspeitos sendo encaminhados para as delegacias.

Segundo o o tenente Jonas Paro Barreto, da Polícia Militar, alguns bairros da Zona Norte apresentam altos índices de roubos de carga. No entanto, ele afirmou que o número de ocorrências tem diminuído neste ano em relação a 2010. “A redução não é muito grande, mas já estamos combatendo. No segundo trimestre de 2011, tivemos uma redução de 21 roubos para 15 em nossa região”, disse Barreto.

A PM tem feito operações semanais em algumas vias consideradas de maior risco, segundo o tenente. “Desde o começo do ano, segundo estudos feitos pela polícia, intensificamos os trabalhos de repressão em algumas vias onde acontecem mais assaltos. Abordamos pedestres e motociclistas suspeitos, já que geralmente as abordagens acontecem desta maneira.”

Segundo o coronel Paulo Roberto de Souza, oficial reformado do Exército e assessor de segurança do Setcesp, os dados do sindicato foram tabulados com base nos números divulgados pela Secretaria de Segurança Pública e na divisão geográfica estabelecida pela Prefeitura de São Paulo. Por isso, existem diferenças nos números quando comparados no que diz respeito às zonas da cidade.

Pró-carga
Para combater este tipo de crime, a Secretaria da Segurança Pública reativou em 2009 o Pró-carga, um programa de prevenção e redução de furtos, roubos e apropriação indébita de receptação de cargas. Coordenado pelo delegado Waldomiro Milanesi, um grupo de representantes dos órgãos de segurança do estado, como as polícias Civil, Militar e Técnico-científica, se reúne com representantes da sociedade civil para elaborar ações preventivas.

"Nós nos reunimos mensalmente e deliberamos algumas ações necessárias nos planos administrativo e operacional. Por exemplo, recentemente, tendo em vista as ocorrências de aumento de roubo de veículo de transporte na Marginal Tietê, foi feito um planejamento junto ao comando de policiamento da capital, onde disponibilizou várias operações na extensão de toda esta via como também na Marginal Pinheiros, para evitar não só o roubo de cargas como também o de veículos de transporte de cargas", disse Milanesi.

A maior dificuldade no combate a este tipo de crime é justamente identificar os receptadores das cargas roubadas. "Infelizmente, a existência do receptador acaba sendo a motivação do surgimento de quem rouba. Nós do Pró-carga estamos chamando os representantes das indústrias, porque muitos materiais produzidos ou não possuem identificação para que eventualmente a gente possa ir atrás da sua numeração de série. Foi sugerido, inclusive, que a indústria coloque isso em um site para que o próprio cidadão, ao comprar um produto, possa ele verificar se não existe uma queixa de roubo ou furto para aquele produto. A partir daí, podemos chegar no receptador, que pode ser até um grande comerciante", afirmou.

Com base no trabalho de planejamento realizado pelo grupo, ao menos duas quadrilhas suspeitas de roubo de carga que utilizavam armamento pesado em suas ações foram desbaratadas neste ano, segundo o delegado.

Carga roubada localizada em oficina na Grande São Paulo (Foto: Divulgação/Polícia Civil)Carga avaliada em R$ 1,1 milhão que havia sido roubada em Minas Gerais foi localizada em oficina de Itapecerica da Serra, na Grande São Paulo; no local, foi apreendida também uma grande quantidade de armas (Foto: Divulgação/Polícia Civil)

FONTE: G1 SP

(SP) Polícia prende quadrilha de roubo de cargas no interior de SP

Prisão aconteceu na noite desta quinta (11) em Itatiba.
Três dos suspeitos presos são da mesma família, segundo a polícia.

Uma quadrilha de roubo de cargas foi presa em Itatiba, cidade do interior de São Paulo, na noite desta quinta-feira (11). Segundo a polícia, cinco homens foram presos. Três são da mesma família.

Eles foram encontrados em um galpão na Vila Cruzeiro que era usado para armazenar e distribuir as mercadorias roubadas. No local havia uma grande quantidade de leite, aparelhos de som para carros e um caderno com anotações. Segundo a polícia, eles usavam uma empresa de fachada para revender as mercadorias.

Os policiais chegaram ao grupo após meses de investigação. Os suspeitos foram levados para o Centro de Triagem de Campo Limpo Paulista.

FONTE: G1 SP

quinta-feira, 11 de agosto de 2011

(SP) Quadrilha é presa suspeita de roubar mercadorias em SP

Grupo atacava veículos que entregam compras realizadas pela internet. Dez pessoas foram detidas; entre elas estavam três adolescentes.

Uma quadrilha especializada em atacar veículos que entregam produtos comprados pela internet foi detida na tarde desta quinta-feira (11) na Vila Penteado, Zona Norte da capital paulista. Dez pessoas foram detidas, sendo três adolescentes, segundo o Departamento de Investigações sobre Crime Organizado (Deic).

A polícia já investigava ataques contra veículos de entrega e conseguiu identificar alguns integrantes do grupo. Na manhã desta quinta, um grupo de criminosos cercou uma Kombi e roubou os produtos que deveriam ser entregues. Baseados nas informações colhidas durante a investigação, policiais chegaram até a residência na Vila Penteado onde os produtos eram repartidos pela quadrilha.

O dono do imóvel estava no local e foi detido. Uma arma doi apreendida. Ele responderá por receptação, formação de quadrilha, corrupção de menores e porte de arma. Os demais integrantes do grupo responderão por formação de quadrilha.

FONTE: G1 SP

(SP) PRF Prende Quadrilha de Roubo de Carga

No detalhe, interior de um dos caminhões roubados que teve o vidro quebrado para o sequestro do motorista

As equipes táticas da 3ª Delegacia de Polícia Rodoviária Federal, em Atibaia, prenderam na madrugada desta quarta-feira, 10, uma quadrilha responsável por diversos roubos de carga ocorridos no Estado de Minas Gerais.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, os roubos de veículos de carga aconteciam nas cidades de Pouso Alegre, Itapeva e Extrema. O deslocamento dos produtos e caminhões para São Paulo era parte de uma estratégia dos criminosos que contavam com a dificuldade de comunicação, investigação e trânsito de informações entre as polícias Judiciárias dos dois Estados.

João Donizete de Souza.

Gilson Natalício Santos

José Mendes da Silva

A quadrilha aproveitava o momento em que os motoristas dormiam em estacionamentos de postos de abastecimento para quebrar uma das janelas dos caminhões e com violência dominar o condutor mantendo-o como refém até que o veículo roubado tivesse o sistema de rastreamento desligado. Em cada ação, dois caminhões eram roubados. Na madrugada desta quarta-feira não foi diferente.

Por volta de 02h00 da madrugada, a quadrilha se apoderou de um caminhão em Itapeva e outro em Extrema e seguiram rumo a São Paulo. A PRF de Atibaia que já fazia o monitoramento do modus operandi da quadrilha estava em patrulhamento por volta de 03h00 com duas viaturas descaracterizadas. Próximo ao km 46, os policiais perceberam que duas carretas estavam sob escolta de um caminhão de pequeno porte.

Nesse momento, os policiais à paisana solicitaram apoio da base da PRF que compareceu com viaturas caracterizadas. As equipes abordaram os três veículos e prenderam os criminosos que faziam o transporte dos veículos roubados.

Os policiais rodoviários federais iniciaram então os trabalhos para localizar os motoristas mantidos como reféns. Às 10h00 da manhã, uma das equipes encontrou o cativeiro no km 24 da Rodovia Fernão Dias, em Bragança Paulista, em uma região alta de mata fechada e com ampla vista da rodovia.

Os dois criminosos que faziam os motoristas reféns conseguiram ver a aproximação das viaturas da PRF e fugiram, abandonando os condutores dos caminhões roubados que foram libertados.

Equipamentos apreendidos com os criminosos serviam
para desativar o sistema de rastreamento

Com os criminosos foram apreendidos diversos equipamentos eletrônicos destinados ao bloqueio de rastreadores e alarmes, bem como ferramentas específicas para a total desativação desses dispositivos de monitoramento. O martelo usado para quebrar os vidros dos caminhões também foi encontrado. No interior do caminhão de pequeno porte que realizava a escolta foram encontrados discos diagramas pertencentes a tacógrafos de outros caminhões roubados anteriormente. A ocorrência foi apresentada em Atibaia.

FONTE: BRAGANÇA JORNAL

(SP) Bandidos roubam carga de remédios avaliada em R$ 15,7 mil nesta quinta

Motorista foi rendido quando transportava medicamentos de Nova Odessa a Piracicaba

Uma carga de R$ 15,7 mil em medicamentos foi roubada na manhã desta quinta-feira (11) quando o motorista que transportava o material foi rendido por dois homens armados, na estrada velha de Tupi, próximo a Caiubi, em Piracicaba. Os bandidos fugiram e abandonaram a vítima em uma estrada deserta, nas proximidades do local do assalto.

Segundo informações da Polícia Civil, os medicamentos eram transportados de Nova Odessa a Piracicaba e o motorista, que estava em estado de choque, não informou o tipo de remédio que era transportado.

Os bandidos agiram em uma picape Fiat Strada com o apoio de um Renaut Clio e seguem foragidos. O caso será investigado pela equipe do 6º DP.

FONTE: EP PIRACICABA

(SP) Polícia multa à distância em rodovias de SP

O motorista não vê polícia por perto e, com pressa, ultrapassa pela direita, na Rodovia Castelo Branco, em Itu, a 78 quilômetros de São Paulo, certo de que não será punido. Mas vai ter uma surpresa. Em uma iniciativa inédita, há dez dias a Polícia Rodoviária Estadual começou a utilizar as 90 câmeras  de monitoramento instaladas no Sistema Castelo-Raposo Tavares e as 33 do Trecho Oeste do Rodoanel para autuar motoristas infratores à distância.

As câmeras ficam no topo de postes, a mais de 20 metros de altura, e captam imagens a 360 graus em um raio de 1,5 quilômetro. Do Centro de Controle Operacional (CCO) das concessionárias CCR Viaoeste e CCR Rodoanel, em Barueri, os policiais controlam o tráfego em 200 quilômetros. Na Castelo e no Rodoanel Oeste, a cobertura pelas câmeras é de 100%. Na Raposo e na Senador José Ermírio (Castelinho), passa de 80%. Circulam, em média, 840 mil veículos por dia nessas rodovias.

De acordo com o gerente de Tráfego Fausto Camiloti, a concessionária já exibe mensagens na rodovia alertando os motoristas. Ele destaca que a aplicação das multas está de acordo com as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). "Os policiais têm a atribuição legal de fiscalizar o tráfego. E antes fizemos um trabalho educativo."

Os motoristas estão sendo multados por infrações diversas, desde dirigir pelo acostamento, ultrapassar pela direita e fazer manobras arriscadas (multa de R$ 85,13) até disputar racha (infração gravíssima, com multa de R$ 574,61). As multas são lavradas com base nas imagens, projetadas em um telão de 25 metros quadrados, que permite a visão simultânea de vários trechos. Os registros ficam arquivados e, se houver contestação, são apresentados ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

Nos casos de excesso de velocidade, o policial se comunica com os colegas na rodovia para que usem o radar portátil, disponível nas viaturas, para apanhar o infrator. Isso porque ainda não há instrumento aferido pelo Instituto Nacional de Pesos e Medidas (INPM) para atestar a velocidade registrada pelas câmeras. Do Centro de Controle Operacional, os policiais também consultam as placas dos veículos para ver se há queixa de roubo e seguem o veículo até o próximo posto de fiscalização.

FONTE: DIARIO DO GRANDE ABC

(CE) Polícia recupera carga de alimentos

Um dispositivo eletrônico instalado no caminhão ajudou na localização do veículo horas depois do roubo.

O sistema de rastreamento de um caminhão de carga possibilitou que inspetores da Delegacia de Roubos e Furtos de Veículos e Cargas (DRFVC) localizassem o veículo na manhã de ontem, horas depois de ele ter sido tomado de assalto na Avenida Mister Hull. Em um galpão, situado na Rua Elizeu Oriá, Conjunto São Miguel, em Messejana, os policiais civis encontraram a carga de produtos alimentícios avaliada em cerca de R$ 80 mil.

De acordo com o delegado Bruno Figueiredo, ao tomar conhecimento do roubo da carga, os proprietários procuraram a Especializada e as investigações foram iniciadas. "O motorista ainda estava nas mãos dos assaltantes quando uma das nossas equipes chegou ao local, o galpão de uma fábrica de vinhos, e encontrou a carga roubada", contou Figueredo.

O homem que se apresentou como dono do estabelecimento, o gaúcho Sidinei Sandi, 43, foi preso e autuado em flagrante por receptação. Aos policiais, ele disse que havia alugado o espaço, mas não conseguiu localizar o suposto arrendatário.
Outros produtos que, segundo a Polícia, também haviam sido roubados, foram apreendidos e levados para a sede da DRFVC, na Maraponga. Conforme Figueredo, o objetivo agora é capturar os assaltantes.

FONTE: RADIO CAIÇARA

quinta-feira, 4 de agosto de 2011

(SP) Trio faz reféns em tentativa de roubo de carga em Araraquara

Na fuga, grupo passou por rodovias de ao menos cinco municípios da Região.

Um grupo formado por ao menos três assaltantes movimentou a Polícia da Região na madrugada de ontem ao tentar roubar uma carga de medicamentos e fraldas avaliada em R$ 400 mil.

Eles foram denunciados durante a transferência da carga e abandonaram o material, mas ameaçaram um policial rodoviário, fugiram por rodovias de ao menos cinco cidades e fizeram quase dez reféns.

A ação começou no início da madrugada na Rodovia Washington Luís (SP-310), em Ibaté.

Armados, os assaltantes emparelharam um Vectra roubado, ano 2010, com placas de Americana, e forçaram o motorista de 31 anos a encostar o caminhão Volkswagen, modelo 8.150, de São Carlos.

O caminhoneiro foi obrigado a entrar no meio de um canavial e viu os ladrões arrombarem a carroceria para transferir a carga.

O plano dos assaltantes era passar a carga, que iria de São Carlos para São José do Rio Preto, para o caminhão do grupo, do mesmo modelo, com placas de Americana, roubado no dia 16 de julho.

Mas a mudança do material acionou o alarme de segurança. A Polícia Rodoviária (PR) foi avisada da localização aproximada do veículo com os medicamentos e seguiu para o local.

Provavelmente utilizando um radiocomunicador ligado na frequência da Polícia, os assaltantes ouviram o chamado e desistiram do assalto.

O caminhão da empresa distribuidora de remédios foi deixado no meio do canavial com os produtos.

O caminhão de Americana foi visto por um policial saindo do canavial, acompanhado do Vectra. Ele não viu a placa, mas, como o modelo era igual ao roubado anteriormente, deu sinal de luz para o motorista estacionar.

A ordem não foi obedecida e os assaltantes ainda ameaçaram atirar. O soldado recuou e pediu apoio.

A fuga seguiu e o caminhão foi abandonado na entrada de um carreador de cana. Os assaltantes fugiram levando o motorista, morador de São Carlos, como refém.

Um cerco foi montado em uma fuga alucinada. Dirigindo em alta velocidade, os criminosos foram vistos na Vicinal Graciano da Ressurreição Affonso, em Silvânia, e seguiram pela Rodovia Brigadeiro Faria Lima, em Matão.

Em um acesso já na cidade de Nova Europa, o carro caiu em um barranco.

À Polícia Civil, o motorista contou que os três criminosos o retiraram do carro e, a pé, no meio de uma pista, pararam uma perua Kombi, com oito funcionários de uma usina.

Todos foram rendidos e, fazendo uma série de ameaças, os assaltantes os forçaram a seguir viagem.

Eles abasteceram a Kombi e dirigiram novamente pela Rodovia Washington Luís. Os ocupantes do veículo foram abandonados no trevo próximo a Itirapina. O trio fugiu sem ser identificado.

FONTE: PORTAL TERNURA

(RJ) PM persegue quadrilha de roubo de carga e prende suspeito, em Guarus

A manhã desta quarta-feira (03/08) foi marcada por perseguição policial que envolveu cerca de 10 viaturas e 30 policiais militares e do serviço reservado, que iniciaram operação para localizar uma Fiorino roubada na RJ-158 (Campos/São Fidélis), próximo a Fábrica Bela Joana, carregada de medicamentos.

O motorista do veículo foi abandonado e amarrado num canavial, mas conseguiu sair e pedir ajuda no DPO de Santa Cruz. Com a informação passada, deu-se início as buscas com as características do veículo, um Fiat Stillo preto, que quando avistado iniciou fuga.

Na perseguição os ocupantes do carro, que servia como apoio para o assalto, entraram na Avenida Campista e abandonaram o carro. Os três conseguiram fugir pulando muros, enquanto um foi preso, identificado apenas como Salvador Avelino, vulgo “Gordo”. O suspeito teria confessado a participação no esquema. A Polícia revistou a residência dele, na Avenida Zuza Mota, mas nada foi encontrado.

Um grande cerco para capturar os outros foi realizado, inclusive com buscas no mangue na Beira Lago, mas os outros elementos não foram localizados.

Há indícios de que a mesma quadrilha tenha praticado um assalto recentemente em Gargaú, na cidade de São Francisco de Itabapoana (SFI), quando todos os objetos de uma residência foram levados por homens que estavam num veículo, da mesma marca e modelo do utilizado no assalto desta terça-feira (02/08).

Dentro de uma mochila a PM encontrou um revólver calibre 38 com cinco tiros disparados, uma peruca, R$ 520, alguns dólares e até uma nota de 100 guaranis, moeda do Paraguai.
Uma Fiorino foi abandonada próximo a Usina São João, em Guarus. A polícia foi ao local, mas o veículo foi encontrado vázio.

RECONHECIDO POR OUTRO ASSALTO - Chegando a 146ª Delegacia Legal de Guarus, duas mulheres que faziam registro, reconheceram o suspeito como participante do assalto a residência  das mesmas, no Jardim Aeroporto. Elas disseram que diversos objetos e jóias foram roubados nesta terça-feira (02/08).

O caso foi encaminhado para a 134ª Delegacia Legal do Centro de Campos. A Polícia continuar em busca dos outros participantes.

FONTE: URURAU

(MA) QUADRILHA DE ROUBO DE CARGA É PRESA NO MARANHÃO

O secretário Aluísio Mendes (Segurança) apresentou ontem à imprensa duas quadrilhas de assaltantes, uma especializada em roubos de cargas e outra responsável por assaltos a agências bancárias. As prisões foram fruto de um trabalho de investigação realizado pela Superintendência Estadual de Investigações Criminais (Seic).

O Departamento de Combate a Roubo de Cargas prendeu no fim de semana quatro suspeitos que atuavam na região de Presidente Dutra, distante 347 Km de São Luís.Foram presos Josimar Nobre Macedo, conhecido por “Ná” ou “Velho”, natural de São Mateus, apontado como chefe do bando. Ele é irmão do empresário Dedé Macedo, pai do candidato derrotado à Prefeitura de Dom Pedro Ernando Macedo. Um filho de “Ná”, Vanderson da Cunha Macedo, também integrante do bando, está foragido.

Durante a campanha do ano passado, o hoje presidente da Embratur, Flávio Dino (PCdoB), cruzava os céus do Maranhão em um helicóptero cedido por Dedé Macedo. Na época, o empresário falava na região estar disposto a gastar até R$ 50 milhões para eleger o comunista.

Os outros integrantes do bando presos pela polícia são Evânio Conceição dos Santos, o “Grande ou Evânio Garibeiro”, de Pedreiras, suspeito de participar de dois assaltos às agências bancárias das cidades de Luzilândia e Miguel Alves, no Piauí; José Magno Ferreira dos Santos, de Trizidela do Vale; e Denis da Silva Corrêa, suspeito de ter assaltado uma farmácia em São Mateus. Denis cumpriu pena durante o período de 2007 a 2009, também em Trizidela do Vale.

No momento da prisão, a quadrilha estava planejando assaltar qualquer caminhão de cargas. Os bandidos foram abordados pelas equipes da Seic, no instante em que dividiam as tarefas para a ação criminosa, no Posto de Gasolina Priscila, na BR-135, em Presidente Dutra. Segundo a polícia, o bando é responsável por mais de 15 assaltos na região por mês.

Com eles foram apreendidos dois veículos Fiat Uno azul, de placas NWU5735, e um preto, de placas NXP0301; três pistolas calibre 380; um revólver calibre 38; uma pistola 765; e aproximadamente 200 peças de jóias roubadas no município de Capinzal do Norte.

FONTE: ADRIANO MACEDO

(SP) Polícia localiza carga roubada de 22 toneladas de cobre em São Vicente

Por meio de uma denúncia anônima, a Polícia Militar de São Vicente localizou, no início da madrugada desta quarta-feira, no Catiapoã,  uma carga roubada com um caminhão no último dia 19, no Bairro Alemoa, em Santos. Foram recuperadas aproximadamente 22 toneladas de cobre.

Por volta da meia-noite, soldados da PM foram até um terreno localizado na Rua Alcides de Araújo, próximo ao número 136. No local não havia ninguém que pudesse informar ou esclarecer o paradeiro do material encontrado. O cobre é utilizado, geralmente, para energia elétrica e é considerado nobre pela indústria, que o vende por altos valores.

O caso foi apresentado na Delegacia Sede da Cidade, mas ainda não está registrado. Segundo a Polícia Civil, a quantidade apreendida pertence a uma carga roubada do Porto de Santos, no final de junho. Na ocasião, o material estava armazenado em um container, transportado por uma carreta, quando foi levado.

FONTE: A TRIBUNA

(SP) São Bernardo é recordista em roubo de cargas

Nos primeiros seis meses deste ano, 195 ocorrências referentes a roubos de carga foram registradas nas delegacias da região, média de uma por dia. A cidade campeã foi São Bernardo, com 89, seguida por Santo André, com 60. Em São Caetano foram oito casos, Diadema chegou a 20, Mauá a 16 e em Ribeirão Pires, dois. As estatísticas são da Secretaria de Segurança Pública do Estado.

O delegado seccional de São Bernardo, Rafael Rabinovici, afirmou que a inauguração do Trecho Sul do Rodoanel favoreceu o surgimento de novos casos neste ano na região. No entanto, não há dados comparativos que comprovem o aumento. Por dia, cerca de 250 mil veículos circulam pelo anel viário. Iluminação precária e falta de sinalização contribuem para os assaltos frequentes.

Os motoristas passaram a adotar estratégias para fugir das emboscadas armadas pelos ladrões. "Há muita reclamação dos motoristas, principalmente porque o Trecho Sul é muito escuro. Orientamos para que eles andem em comboio de três ou quatro caminhões para não ficarem sozinhos", disse o diretor do Sindicato dos Rodoviários do Grande ABC, Marcos Antônio Aleixo.

As abordagens dos bandidos são variadas. Alguns aguardam na rodovia, outros assaltam dentro da área urbana. Em São Bernardo, os trechos considerados mais perigosos são as rodovias Anchieta, dos Imigrantes e Índio Tibiriçá. As cargas mais visadas são de medicamentos, eletrônicos e cigarros. "O pontapé da investigação é saber onde os produtos serão distribuídos. Apreendemos a mercadoria para chegar ao autor do roubo", disse Rabinovici.

O delegado defendeu que a identificação dos ladrões depende da articulação entre vários órgãos, como polícias Civil e Rodoviária, Secretaria da Fazenda (para averiguação de notas fiscais falsas) e sindicatos da categoria.

Em Santo André, roubos de carga são comuns na área urbana, segundo informou o delegado seccional Guerdson Ferreira. "Estamos mais longe das rodovias. E qualquer crime relacionado a transporte de mercadoria comercial é qualificado como roubo de carga." Ele avalia que apenas 30% dos casos relacionam-se a cargas pesadas. Na cidade, os trechos mais propícios para abordagem de ladrões é a Avenida dos Estados, os acessos para a Anchieta e também para Mauá, pela região central.

Estado

Em 2010, o prejuízo com o roubo de carga foi de R$ 280 milhões no Estado, segundo o Sindicato de Empresas de Transporte de Carga de São Paulo. As perdas no primeiro semestre chegam a R$ 68 milhões. Aproximadamente 59% dos roubos acontecem em rodovias federais, enquanto 41% ocorrem nas estaduais. Os horários preferenciais dos ladrões são no período matutino, 42%, entre 8h e 11h, quando as transportadoras fazem a maioria das entregas. Os períodos vespertino e noturno correspondem, respectivamente, a 36% e 22%.

FONTE: DIARIO DO GRANDE ABC

(MA) Polícia já retirou mais de 38 assaltantes da rua somente este ano

Foi presa em flagrante, em Presidente Dutra, uma quadrilha de assaltantes especializada em roubo de cargas.

SÃO LUÍS - O secretário de Estado de Segurança Pública, Aluísio Mendes, destacou que com essa dupla operação policial realizada pela Seic, somente esse ano, a polícia do Maranhão já retirou mais de 38 assaltantes das ruas.

- Esses grupos, com certeza, agiam nos estados vizinhos como Pará, Ceará e Piauí, e, pela quantidade de armas e outros materiais apreendidos, com certeza estavam se estruturando para realizar grandes ações criminosas no Maranhão - disse durante entrevista coletiva realizada no auditório Leofredo Ramos, no prédio da SSP, Outeiro da Cruz.

Desarticuladas

Duas quadrilhas, uma especializada em assaltos a bancos e outra em roubo de cargas, foram presas por policiais da Superintendência Estadual de Investigações Criminais (Seic) entre o fim de semana e ontem na capital e no interior do estado. Além de oito criminosos presos, foram apreendidos armamento de uso exclusivo das forças policiais, munição, veículos e joias. Os dois bandos foram apresentados ontem pela Secretaria de Estado de Segurança Pública (SSP).

Há pouco mais de um mês, o Departamento de Operações Especiais da Seic, sob o comando do delegado André Gossayn, investigava uma quadrilha composta por três cearenses e um maranhense que estava se organizando para assaltar bancos no interior.

Interestadual

A quadrilha, que tem origem no Ceará, é formada pelos irmãos Francisco Edvan Amaro Honório, o Aleijado, e Francisco Ediverton Amaro Honório, o Ceará, naturais de Canindé (CE); Aldenir Barbosa de Barros, de Caucaia (CE), que responde a três processos por roubo e um por homicídio, e é suspeito de levar R$ 80 mil de uma das lojas Mix Mateus durante um assalto realizado há cerca de duas semanas, e Carlos Kenilson Pereira da Silva, o Carlinhos, natural de Santa Inês, interior do Maranhão, que mantinha residência fixa no estado do Ceará.

Ação policial

O grupo, que passou uma semana em Santa Inês, chegou a São Luís no sábado, sob o monitoramento da

Seic. “Estamos acompanhando a presença deles desde que chegaram ao Maranhão, mas esperamos para efetuar a prisão somente quando eles estivessem prontos para agir”, explicou o delegado André Gossayn.

Por volta das 2h de ontem, quando se dirigiam para o interior do estado, os assaltantes, divididos em dois veículos, uma Hilux e um Fiesta, foram abordados pelos policiais civis em uma barreira montada na Estiva, na saída da capital. A dupla no Fiesta não reagiu à prisão, mas Aleijado, que estava com o irmão na Hilux e foi apontado como o líder do bando, iniciou uma troca de tiros na qual acabou atingido.

Francisco Ediverton, que está internado no Hospital Clementino Moura (Socorrão II), é acusado também de envolvimento em sequestros e de fazer parte do bando de Fabinho da Pavuna e Alex Gardenal, procurados pela polícia do Ceará e que foram presos em São Luís.

Em São Luís, a quadrilha utilizava como refúgio uma casa no Jardim Bela Vista, Cohajap, além de um imóvel na Alameda dos Sonhos, próximo à Avenida Santos Dumont, para esconder os outros veículos usados nas ações criminosas: um Fox, uma caminhonete L 200 Triton, um Vectra Sedan e uma moto Honda. Um sítio no Tibiri servia de local para manter o armamento que foi apreendido.

Roubo de cargas

Na semana passada, em uma operação comandada pelo delegado Rafael Leite, do Departamento de Combate a Roubo de Cargas da Seic, foi presa em flagrante, em Presidente Dutra, uma quadrilha de assaltantes especializada em roubo de cargas.

Josimar Nobre Macedo, o Ná, natural de São Mateus, foi identificado como o líder do bando. Com ele foram presos Evânio Conceição dos Santos, o Grande ou Evânio Garibeiro, de Pedreiras, suspeito de participar de dois assaltos a agências bancárias nas cidades de Luzilândia e Miguel Alves, no Piauí; José Magno Ferreira dos Santos, de Trizidela do Vale, e Denis da Silva Corrêa, suspeito de ter assaltado uma farmácia em São Mateus.

O bando foi surpreendido pela polícia no Posto Priscila, na BR-135, quando dividia as tarefas que cada integrante desempenharia em um assalto que realizaria na noite do dia 29 ao primeiro caminhão de cargas que passasse pela rodovia transportando produtos secos e molhados. “A quadrilha realizava um assalto a cada dois dias naquela região a todo tipo de carga que encontrasse, além de atentar contra os passageiros de veículos de passeio que viajam pela rodovia”, afirmou o delegado Rafael Leite.

FONTE: IMIGRANTE.COM

(PR) Acidente entre carro e caminhão mata casal e bebê de 11 meses

Duas pessoas ficaram gravemente feridas, foi na rodovia PR-218, no trevo de Astorga (a 51 Km de Maringá).

Três pessoas morreram e outras duas ficaram gravemente feridas em um trágico acidente na noite desta quarta-feira (3) na rodovia PR-218, no trevo de Astorga (a 51 Km de Maringá). Entre as vítimas está um bebê de apenas 11 meses, que chegou a ser socorrido com vida, mas foi a óbito no hospital.

O acidente envolveu um caminhão carregado com farelo de soja com placa de Sabáudia e um carro de Astorga.

Segundo informações do caminhoneiro envolvido na batida, o motorista do fiat Uno teria se perdido em uma curva, invadido a pista contrária e atingindo o caminhão Scania (ADZ-3312).

Com o choque, o caminhão tombou e carga ficou esparramada na pista. O Uno ficou destruído e as duas vítimas ficaram presas nas ferragens. O atendimento inicial foi feito pelo Corpo de Bombeiros, que solicitou apoio de viaturas de Maringá.

O motorista do carro, Nilton dos Santos, morreu na hora, uma passageira morreu no local do acidente. A pequena Lorena Vitória dos Santos Silva foi socorrida por uma equipe do Corpo de Bombeiros e morreu no hospital. Os pais do bebê – Valéria Cristina dos Santos, 28 anos, e Gilberto Soares da Silva, 24 anos – foram encaminhados em estado grave a hospitais da região.

Policiais rodoviários do posto de Iguaraçu estiveram no local orientando os motoristas. O tráfego precisou ficar em meia pista.

FONTE: CGN

(PR) Acidente com quatro caminhões deixa duas pessoas mortas

A Polícia Rodoviária Federal registrou um grave acidente na manhã desta quinta-feira (4), na BR-277, no município de Guarapuava, cidade-pólo da região central do Paraná.

A colisão envolveu quatro caminhões e um carro e ocorreu próxima ao quilômetro 330. Duas pessoas morreram.

De acordo com a Polícia Rodoviária, o motorista de um caminhão perdeu o controle do veículo na saída de uma curva e bateu na lateral de uma carreta, que seguia no sentido contrário.

Um dos veículos tombou no pista. Outros dois caminhões e um carro que vinham logo atrás também se envolveram no acidente.

Um deles estava carregado com óleo. O motorista não conseguiu frear a tempo e bateu. Os dois motoristas tiveram morte instantânea.

A pista ficou interditada nos dois sentidos para retirada dos veículos e dos corpos das vítimas. O congestionamento superou dois quilômetros na região.

Dentro de um dos caminhões, a Polícia Rodoviária encontrou produtos contrabandeados. O material foi encaminhado à Receita Federal.

FONTE: BONDE NEWS

Empresas de gerenciamento de risco e seguradora de carga não podem consultar antecedentes creditícios de motoristas

São Paulo (SP), 03/8/2011. Acordo Judicial firmado entre o Ministério Público do Trabalho em São Paulo e a empresa Advance Sistemas de Segurança Ltda, em vinte e quatro de junho, homologado pela Justiça Trabalhista de São Paulo proíbe a empresa de qualquer consulta envolvendo restrições de crédito e antecedentes criminais de motoristas de cargas e seus ajudantes. É permitida apenas a utilização e/ou operação ou conjunto de operações de dados relacionados somente a condenações criminais transitadas em julgado exclusivamente de crimes contra o patrimônio, de trânsito, de tráfico de entorpecentes, de contrabando e de descaminho.

O pedido de indenização por dano à coletividade foi substituído pela doação de uma prótese modular em titânio, para pessoa com deficiência.

Em outra ação judicial, desta vez contra a Porto Seguro Companhia de Seguros Gerais, houve condenação judicial, conforme se vê do teor da sentença ao abordar a consulta perante órgãos de crédito:

"Isto porque a presença do nome do motorista em tais cadastros não significa que não possua idoneidade.  O endividamento da população brasileira também é fato público e notório, sem que haja qualquer correlação com a capacidade para exercer a função de motorista de transporte de carga de alto valor. Ou seja: não há aumento do risco coberto pela seguradora simplesmente pela existência de dados do motorista nos cadastros negativos. Neste caso, há inconstitucional discriminação para a contratação do trabalhador, ainda que indiretamente. Por conseguinte, não pode a reclamada exigir consulta a cadastros   de entidades de proteção ao crédito em relação aos motoristas das transportadoras seguradas."

Se houver descumprimento, incidirá multa de R$ 10.000,00 por exigência indevida, desde que devidamente comprovada, o que reverterá em favor do Fundo de Amparo ao Trabalhador.

Procedimento Administrativo do Ministério Público do Trabalho visa compelir todas as empresas de gerenciamento de risco e seguradoras de carga a não se utilizarem de informações pessoais alheias ao exercício da função, para impedir que motoristas de carga tenham acesso ao mercado de trabalho. Instauraram-se em São Paulo, entre outras, as seguintes investigações: Angellira Rastreamento Satelital e Open Tech Sistemas de Gerenciamento de Risco (procedimentos encaminhados à PRT da 12ª Região) Buonny Projetos e Serviços de Riscos, GV Gerenciamento de Riscos e Consult Sistemas Integrados de Logística, Mapfre Seguros ( ICs em andamento perante a 2ª Região), Golden Service Eletrônica Ltda. e Sul América Seguros (transferidos para a PRT da 1ª Região), GPS Logística e Gerenciamento de Risco e  Bradesco Seguros (transferidos para a PRT da 10ª Região), Multisat Sistema de Gerenciamento de Riscos, Itaú Seguradora e Porto Seguro (ações propostas em São Paulo), a primeira com liminar favorável ao MPT e esta última com sentença judicial de procedência em primeira instância.

FONTE: MINISTERIO PUBLICO DO TRABALHO

“N. do A. percebo que apenas as Gerenciadoras, vem se opondo e também ‘brigando’ na Justiça contra estas medidas, já as Seguradoras que é quem ‘compra o risco’ parece se omitir, mesmo com toda sua influencia e força. A mesma constituição que diz que não se pode impedir um pessoa de trabalhar, diz que outra, não é obrigada a contratar pessoas que não julga estar no perfil”

terça-feira, 2 de agosto de 2011

(SP) Roubo de cobre aumenta 46% em junho

São Paulo-Indústria de cobre teve prejuízo de R$278 mil com desvio de 15,4 toneladas no mês de junho.

Segundo levantamento do Sindicato da Indústria de Condutores Elétricos, Trefilação e Laminação de Metais Não Ferrosos do Estado de São Paulo (Sindicel), o valor é 46,5% maior do que os R$ 189,5 mil registrados em junho de 2010.

“Grande parte do roubo se concentra no momento do transporte da carga”, explica Sergio Aredes, presidente da Sindicel. “Não à toa, as empresas vêm investindo cada vez mais na segurança das fábricas e na logística. O prejuízo é alarmante e, se somarmos a isso os furtos nas redes de telecomunicações e de energia elétrica, cujo nível é muito superior, temos uma indústria paralela às custas das empresas do setor e da sociedade”.

Essa indústria revende o material roubado a empresas de energia, telecomunicações e construção civil que, por sua vez, não têm condições de fiscalizar a procedência do cobre. Embora o Sindicel não levante estatísticas da localização do roubo de carga, Arantes afirma haver uma concentração nas estradas do eixo Rio-São Paulo e São Paulo-Sul.

Apesar da alta no mês de junho, a indústria do cobre registrou queda de 15% no prejuízo em relação a 2010 - foram  R$ 2,9 milhões no primeiro semestre de 2011, ante R$ 3,4 milhões no mesmo período do ano passado. “O problema é cíclico, não pode ser eliminado. Foi um descuido pontual com a segurança, em função de urgência na entrega dos produtos, e uma coincidência infeliz com a ação dos criminosos”, diz Aredes.

FONTE: INFO ABRIL

(DF) Assaltantes são presos após roubar caminhão de carga

Os bandidos prenderam o motorista do caminhão e o levaram até uma casa para descarregar a mercadoria

Dois homens foram presas hoje pela manhã em frente a Administração de Ceilândia após roubar uma van da empresa fabricantes de cigarros Sousa Cruz.

Leonardo Nascimento Brasil, 25 anos e Jarbas Coelho Lima, 32 anos, abordaram a van da empresa, que continha aproximadamente R$ 50 mil em cigarros. Eles prenderam o motorista Alessandro Oliveira Fonseca, 35 anos, e o levaram até uma casa para descarregar a mercadoria.

A van possui um sistema de rastreamento de satélites, que acionou à empresa de segurança terceirizada da Sousa Cruz sobre o roubo. Os assaltantes já procuravam um lugar para abandonar o motorista e a van. Quando a escolta chegou, foi surpreendida por dois comparsas em uma motocicleta preta, que acompanhavam o carro da Sousa Cruz. Os dois veículos trocaram tiros e a moto fugiu.

Os bandidos que estavam dentro da van foram presos e a polícia descobriu que os dois já possuíam antecedentes criminais. Jarbas estava em regime semi-aberto e Leonardo já havia participado de outro assalto. Caso julgados e condenados eles podem pegar reclusão de quatro a dez anos por roubo e de três a seis por porte ilegal de armas.

FONTE: ALO

Notícias da PC: Polícia Civil prende 3 suspeitos de roubo de carga...

Notícias da PC: Polícia Civil prende 3 suspeitos de roubo de carga...: "Segundo a polícia, eles faziam parte de um esquema de roubo de mercadorias que saiam do Porto Seco, em Varginha 28/07/2011 - 16:54 EPTV A..."

(AL) Carga de carreta é saqueada em São Sebastião.

Toda a carga transportada pela carreta Scania de cor vermelha (placa BTS 6553 Osasco –SP na cabine) foi saqueada após o acidente registrado por volta das 10 horas desta segunda-feira, 01 de agosto, no girador conhecido como Trevo de Rancho Alegre, situado no município de São Sebastião, Agreste alagoano.

Antes mesmo de o veículo de carga ser colocado novamente sobre os pneus, manobra realizada com uso de um guincho, populares já retiravam as embalagens de diferentes tamanhos de detergente líquido e sabão em pó. Até um caminhão foi usado para levar os produtos de limpeza, veículo que foi estacionado ao lado da carreta ainda virada sobre a pista que está sendo duplicada, investimento que parece limitado às faixas e acostamentos da rodovia federal.

Ao que tudo indica, um imenso buraco no girador da BR 101 em São Sebastião foi o motivo do acidente entre a carreta carregada com material de limpeza e um caminhão Mercedez Benz que transportava telha do tipo Brasilit.

A carreta era conduzida em direção à Arapiraca, mas teria demorado a completar a travessia da pista porque um veículo pequeno que estava à frente do veículo de carga não conseguia passar pelo imenso buraco, situado a poucos metros de um posto de combustíveis. Por conta dessa suposta lentidão, o Mercedes Benz que trafegava na BR 101, no sentido Porto Real do Colégio-Junqueiro, colidiu no compartimento de carga da carreta.

O motorista do Mercedes Benz, Geraldo Ferreira de Almeida, 49 anos, ficou preso às ferragens da cabine devido à colisão. Segundo dados do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) situado em São Sebastião, Geraldo Ferreira foi levado para a Unidade de Emergência do Agreste. Ele sofreu politraumatismos e passa por procedimento cirúrgico, com boletim médico previsto para ser divulgado às 16h30. Já o condutor da carreta fugiu do local do acidente e não foi identificado.

FONTE AQUI ACONTECE

(PR) Homem tem a perna decepada em acidente com carreta em Nossa Senhora das Graças

Um homem de 32 anos teve a perna decepada após uma colisão longitudinal contra uma carreta no final da tarde de domingo (31) em Nossa Senhora das Graças (a 69 km de Maringá).

 

O acidente ocorreu por volta das 17h30, no km 27 da PR-317, envolvendo uma motocicleta Sundown 125 de placa de Santa Fé (a 50 km de Maringá), conduzida por Valdir Vieira da Silva, de 32 anos, e uma carreta de placas de Matelândia (a 336 km de Maringá), de acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE) de Colorado (a 95 km de Maringá), que atendeu a ocorrência. Conforme vestígios no local e relatos de testemunhas, o motociclista teria invadido a pista contrária e colidido na lateral do caminhão, diz a PRE. Silva foi socorrido por um médico que passava pelo local e consegui estancar a hemorragia – a PRE informou que, graças ao socorro imediato, o motociclista sobreviveu.

Silva foi encaminhado a um hospital em Nossa Senhora das Graças e posteriormente ao Hospital Universitário (HU) de Maringá. O motorista da carreta nada sofreu.

Na manhã desta segunda-feira (1º), o HU informou que Silva estava em estado regular, sem risco de morte, internado no Pronto-Socorro.

FONTE: O DIARIO.COM